ด้วยความเจริญรุ่งเรืองอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงาน แผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ซึ่งเป็นวัสดุสำคัญสำหรับตัวเก็บกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่กำลังประสบกับความต้องการที่เติบโตอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตอลูมิเนียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทที่เน้นการผลิตแผ่นและแผ่นอลูมิเนียม กำลังคว้าโอกาสทางการตลาดโดยเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาและกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มสูงขึ้น
ฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่เป็นวัสดุที่สำคัญในกลุ่มแผ่นและแผ่นอลูมิเนียม เนื่องจากมีการนำไฟฟ้าได้ดี มีเนื้อสัมผัสที่นุ่ม มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุน และประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้ศักย์ไฟฟ้าสูง ทำให้เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับตัวเก็บกระแสบวกของแบตเตอรี่ ด้วยการพัฒนาอย่างแข็งขันในด้านพลังงานใหม่ การผลิตและกำลังการผลิตของฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่จึงแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดด ตามสถิติ ในปี 2022 การผลิตฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นถึง 70% ในขณะที่ในปี 2023 การผลิตฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นคิดเป็น 60% ของกำลังการผลิตแผ่นและแผ่นอลูมิเนียมที่เพิ่มขึ้น สำหรับกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นของโครงการรถยนต์พลังงานใหม่ สัดส่วนของกำลังการผลิตฟอยล์แบตเตอรี่สูงถึง 71% แสดงให้เห็นถึงความต้องการที่แข็งแกร่งของตลาดสำหรับฟอยล์อลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่
กระบวนการผลิตแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่มีความซับซ้อน โดยพารามิเตอร์ของกระบวนการจะส่งผลต่อผลผลิตอย่างมาก ซึ่งต้องใช้ความรู้ความชำนาญที่สะสมในทุกขั้นตอน ปัจจุบัน อุตสาหกรรมนี้มักใช้กระบวนการหล่อ-รีดและรีดเย็นในการผลิตแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการผลิตแท่งอลูมิเนียมและแท่งอลูมิเนียมเป็นคอยล์อลูมิเนียมผ่านการรีดหล่อ ตามด้วยรีดเย็น การอบอ่อนแบบกลาง และการรีดฟอยล์เพื่อผลิตแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่
ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์แผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่กระแสหลักในตลาดส่วนใหญ่ใช้โลหะผสม เช่น 1060, 1070, 1100 และ 1235 จากซีรีส์ 1000 โลหะผสมเหล่านี้มีปริมาณอลูมิเนียมสูง มีความบริสุทธิ์มากกว่า 99.00% มีกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างเรียบง่าย และราคาปานกลาง ทำให้เป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดในอุตสาหกรรมการแปรรูปอลูมิเนียม ข้อกำหนดความหนากระแสหลักคือ 10-20μm โดยผู้ผลิตแบตเตอรี่บางรายใช้ 8μm และทิศทางในอนาคตคือการเพิ่มความหนาต่อไป ซึ่งอาจถึง 6μm โดยใช้ Youfoil Metal เป็นตัวอย่าง บริษัทได้จัดตั้งสายการผลิตแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ 18 สาย เพื่อรองรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม 600GWh ปัจจุบัน บริษัทได้ผลิตแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่กำลังสูงจำนวนมากที่มีขนาดตั้งแต่ 12-20 ไมครอน และพัฒนาแผ่นอลูมิเนียมสองชั้นขนาด 8μm ได้สำเร็จ ทำให้คุณภาพผลิตภัณฑ์และระดับเทคโนโลยีของบริษัทอยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
ด้วยความเจริญรุ่งเรืองอย่างต่อเนื่องของตลาดแบตเตอรี่พลังงาน แบตเตอรี่สำรองพลังงานและแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะกลายเป็นแรงผลักดันใหม่ต่อการเติบโตของความต้องการแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ คาดว่าภายในปี 2025 ความต้องการแผ่นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ในจีนจะสูงถึง 681,000 ตัน
